《航拍中国》第三季第十集神奇宁夏

宁夏HZ自治区,位于中国西北内陆,六盘山和贺兰山分别矗立在它的南北两端,宁夏南部是干旱少雨的黄土高原,它的北部同时被3片沙漠包围,穿行而过的黄河孕育出了富庶的塞上江南。

我们的旅程从宁夏的最南端开始,飞跃六盘山脉,拜访一片失而复得的森林,沿着清水河一路北上,探寻黄土地里的生机,在它与黄河的交汇处,见证宁夏最甜蜜的果实。

宁夏也有黄土高原,在它6万多平方公里的辖区内,黄土地貌主要分布在南部,土黄是这片高原的底色,不过六盘山却成功地用森林的绿色来覆盖。从60年前开始,人们就意识到森林能守护水土,于是一批批树苗被繁育出来种在山坡上。

几十年来,这样的造林工程从未终止,坚守让六盘山的绿色地带不断延展出新的边界,每一棵树都像一座小型水库,在留住降水的同时,又为蒸腾作用提供条件,让六盘山成为宁夏为数不多的天然水源地。

从它发源的河流当中,清水河在宁夏的行程最长,流域面积ZD。宁夏属于典型的半湿润与半干旱气候区,所以旱季的清水河要比雨季的它瘦小很多。

在它一路向北的旅程中,不仅要流经干旱地带,还要经过远古盐沼的领地,它的出现虽然不足以改变整体的干旱,但有了清水河,生命就有了更多可能。

想在缺水的地方生存,就得练就特殊的本领,土豆看起来很适应这里的气候,它们把对水的渴望深藏起来,并珍惜自己得到的每一滴水。

高原上的气候让生长变得缓慢,土豆需要用4个多月的时间才能成熟,幸好有这种慢,更高的淀粉含量和维生素才得以存进每一颗土豆之中。每年10月,拥有独特风味的土豆都会带给西吉人最实在的丰收。

这座小镇把它对水的渴望写在了名字里,在过去,雨水是村民们生活用水的主要来源,门可以不锁,但水窖的盖子一定要盖好,那样既减少蒸发,也防止沙土落入水窖。取水不易,人人都盼望用水条件的改善。

念念不忘,必有回响,经过多年的努力,人们利用泵站和水渠引来了黄河水,喊叫水乡的村民,终于可以用上自来水。靠天喝水的日子已成历史,人们存下了水,也储存了希望。

有了水,再甜的梦想也可能实现,这是“西瓜”号专用水车,它满载着来自黄河的灌溉用水,为西瓜的生长提供保障。

在这里,灌溉就像是一场接力,到站之后,水车里的水被分给每一位瓜农,再由他们送达给地里的每一株瓜苗。浇水之后的土地会被立刻蒙上一层地膜,减少蒸发。

长期缺水的历史曾让这片荒滩无人问津,如今黄河水一来,荒滩积攒的财富立刻兑现,超长的日照时间,悬殊的昼夜温差,加上地里丰富的锡、钾元素,都是西瓜的ZA。7月,硒砂瓜铺满大地,人们终于相信宁夏的夏天也可以甜美多汁。

清水河最终在中宁县注入黄河,这是黄河支流与主流的相遇,也是宁夏的水系当中重要的一次汇流,黄河和清水河的泥沙,淤积形成了富含矿物质的土壤,这里孕育出了宁夏最火红的果实——枸杞。

这是一种难以保鲜的果实,成熟的枸杞果一旦被摘下,常温下大约只能保存2到3天。枸杞干果是我们最常见到的,它的样子说起来,枸杞与茄子和辣椒的关系最近,都属于茄科,但只有它拥有甘甜的口感。

这趟旅程从沙漠深处开始,欣赏难得一见的白色奇观,沿着铁路前进,看人们如何捆住流动的沙漠。邂逅一群悠然自得的奶牛,看一看戈壁上建起的高科技。

腾格里沙漠,雪是最意想不到的客人,来自西伯利亚的寒冷气流,把空气中稀少的水汽凝结成雪,大地也在一夜间变了颜色。

在腾格里沙漠,这样的景色并非难得一见过,每年这里几乎都会有2次以上的降雪,不过想要亲自见证这样的奇观,唯有在最寒冷的时刻穿越沙漠。

至少在180万年前,这片中国第四大沙漠就形成了,遇上大风天气,它就会展现出狂躁的一面。宁夏只是挨上了腾格里沙漠的边缘,就足以感受到它的威胁。

一支队伍向沙漠发起了挑战,按照1米乘1米的尺寸,人们用麦草扎成一个接一个的方格。就这样,流动的沙被锁住了,草格间,绿草开始生长,先成条再成片。

1958年,包兰铁路通车时,沙漠还在向东推进。60多年来,在这条狭长绿洲的护卫下,包兰铁路安全运行,沙漠也不再东移。

并非所有人都对沙漠心存忧虑,走进沙漠,住在沙漠里,被列入不少人的旅行计划。它是包兰铁路第一批蒸汽火车中的一员,工作了大半辈子,一直默默无闻,却意外在退休后成了明星。

4年前,人们把这列老火车请进沙漠,将17节车厢,改造成酒吧、餐厅和客房,令它可以同时接待130名游客。今天它是沙漠里ZSHY的旅馆,进入不再奔跑的日子,老火车依旧热闹非凡。

另一批新的来客也受到了沙漠的款待,在人们的印象中,奶牛只属于草地,其实相比绿草,奶牛更喜欢趴在黄沙上,来个贵妃躺,晒会日光浴。

奶牛的一生中,一半时间都在躺卧中度过,无所事事是它们产出好奶的关键,黄沙堆砌的松软床垫,吸收着阳光当中的热量,这张巨大的天然温床成了帮助产奶的超级工具。

沙漠里藏着的机遇总是出人意料,戈壁滩上这些方方正正的建筑里,20万台服务器正昼夜不停,实时计算着来自世界各地的数据。

选址在此的原因正是看中了荒漠的环境,充足的风能、光能为它带来便宜的电价;宽广的空间,留给新建机房的位置还有很多,换一种视角,蛮荒的戈壁就是被人们忽视的宝地。

25公里外,是西北ZD的沙漠光伏园区,它的面积超过3000个足球场,每年约3000小时的光照在这里被转化为接近40亿度的电量,ZD的麻烦是风沙,蒙上沙尘的电板,无法正常接纳阳光,会降低发电效率。

人们为这些电板加装了自动清洁器,傍晚阳光减弱,清洁工作开始,慢慢除去了一身尘埃,它们又可以清晰看见第二天的朝阳。

穿过云层,见证贺兰山的宽阔与高耸,与高山上的JL来一次亲密接触,沿着山脉飞行,探访一片700年前的神秘建筑。

宁夏的云层通常不会太低,所以能够耸入云端的山就绝非一般。

贺兰山,宁夏最高的山,主峰海拔3556米,它用高大的身躯守护着一方水土。

自北向南,贺兰山200多公里的延绵山体,阻挡了来自西面的风沙与寒流,在它的东面,得到庇护的银川平原成了富饶的塞上江南。

人类难以触及的高度,却是另一群动物的舒适区。峭壁之上,岩羊有自己的宝座,这是一种胆小的动物,警惕性极高,掌握了超凡的攀岩技术,它们总是登高望远,这样的生活既威风又安全。

但是在冬天,它们却会主动下山,山里没了食物,高高在上的岩羊也不得不和人亲近起来。贺兰山自然保护区内,人们为4万只岩羊开了26个露天食堂,能填饱肚子的友情,谁都不会拒绝。

在人们的印象里,长城一般都建在山脊上,但是当山脉有了一个缺口,长城也不得不来到平地,成为这里最后的防线。

三关口明长城面对着贺兰山最宽的山口之一,在古代,这里是边关防线上的重大隐患,为了增强防御,400多年前,人们特意在这里修筑了3道长城、3道关隘。如今,关卡早已不复存在,长城内外享受着同一片安宁。

向着下一个山口进发,我们跟随车队来到了一片风车森林,这里是贺兰山风电场,趁着风力减小的间隙,人们给巨大的风车更换零件。

在60多米高观察风速,将34吨的叶轮卸下,钻进机舱,更换轴承零件。每台风车每周都会接受一次检修,每月大约有3到4台风车需要接受这样的大手术。只有精心维护,195台风车才能迎着猛烈的西北风翩翩起舞。

荒原上凸起的存在,是现存规模ZD的西夏文明遗址。700年前,西夏王陵曾是一片宏大整齐的建筑群,这些黄土包原本是贴着琉璃的宝塔,土堆表面星星点点的洞,是外部结构和夯土连接的痕迹。

今天的到访者无法目睹它们建成时的华丽外表,却仍然可以见证一个消失王国与贺兰山并列在一起的气魄。

无人区最受越野迷的青睐,这片天地足以消解引擎的巨大轰鸣,更不担心那些憋足气力的冲撞,几年前,一群越野迷选中了这里,并号召全世界的车迷们来此挑战。

超过50的陡坡,只有最专业的车手才敢于尝试,这样的赛车,无论是发动机、轮胎还是底盘,必须专门选配。意外,是意料之中的,关键时刻最靠得住的还是人,登顶最需要同伴间的信任,那才是无可替代的动力。

接下来的旅程,我们将去往偏远的荒原,发现新的生机,在旱地梯田里遇见最亮眼的色彩,见证生态YM成就的奇迹,看一看努力健身的羊群,最后造访一座灯火辉煌的超级工厂。

山坡上的桃花第一次绽放之前,人们并不确信它们能活下来。在这片干旱贫瘠的土地上,它们是最娇嫩的生命。

过去,人们勤劳耕作,开拓出百万亩农田,因地制宜收获了丰厚的粮食。

当温饱不再是问题,人们转而希望重新对待这片梯田,用了20年,人们退耕还林,把70多万亩农田变成了林地。

眼前的树坑,按现在的样子连缀起来,可以绕地球3圈,未来新的树林会铺满更多的山坡。

在宁夏,不甘心一成不变的还有很多,盐池的滩羊就在努力改变,在人们的印象中,羊总是越肥越好,但是这里的羊群却在努力瘦身。

荒凉的宁夏东部并不适合放羊,羊群会随时吃掉本就不多的草,让荒滩更荒凉,因此,所有滩羊都被请进了羊圈,过上了宅羊的生活。

缺少运动的羊群非常容易发胖,为了保持32到36斤的ZJ体重,早晚两次滩羊都要跑步锻炼。

这是宁夏现存最古老的QZ寺之一,同心QZ大寺,大约有600年的历史,它采用了中国传统古典建筑风格,飞檐斗拱的结构,显得庄重而朴素。

古老的寺院,见证了一段特殊的历史,1936年,中国工农红军建立了第一个县级少数民族自治政权——陕甘宁省豫海县回民自治政府,开创了中国民族区域自治的先河。

东部与西部发展的差异,是很早就被关注的问题,于是,先发展起来的东部地区就与西部约定,携起手来共同进步。

这个只有6万人的小镇,是东西部HZ的典范,它的名字,融合了福建省和宁夏HZ自治区的简称。

对口支援工作,帮助宁夏贫困山区的居民陆续迁来这里,先是有了一个村,又慢慢聚集出一个镇,相比于开发建设初期,闵宁镇人均可支配收入不足500远的情况早已被S新,2019年,这个数字达到了14000元,增长了大约27倍。

人们总是在与自然的相处中不断进步,干旱少雨的气候,让一些地区的环境变得脆弱,20多年前,这里原先的居民们认识到,当地的环境已经到了需要被保护起来的程度。

深思熟虑之后,人们最终决定离开这里。他们作为生态YM来到红寺堡,一片水源丰沛的新家园。

红寺堡先后聚集了超过23万的新YM,成为全国ZD的异地单体生态YM扶贫集中安置区,在这里,最值得努力的,就是建设新的家园。人们相信,从今往后,勤勤恳恳就能实现梦想,在前往全面小康的路上,一个也不能少。

夜晚,10万盏亮起的灯,是戈壁上最耀眼的光,过去,燃烧曾经是人们利用煤炭的主要方法,这种传统的方式,却时常引起环保方面的争议。如何创新煤炭清洁、高效开发利用的技术,人们不停寻找着新的方法。

这是3700千米管道串联起的一座超级工厂,它的任务只有一个,把煤变为油。整个过程,并不需要点燃煤炭,避免了直接燃烧产生的有害排放,人们因此获得了更加清洁的油料,也留住了煤炭里更多的能量。

冬去春来,见证黄河从冰封中苏醒,逆流而上,来到沙与湖的乐园尽情狂欢,飞跃千万条灌渠滋养的沃土良田,遇见一场像黄河致敬的马拉松比赛。

刚刚进入宁夏,黄河就迫不及待地送上了见面礼,在黑山峡,黄河像是特意拐了一个大湾,为南岸留下一片肥沃的河谷阶地,南长滩村是独享这份礼物的幸运儿。

这是一座躺在黄河怀抱里的村庄,充足的水源,不仅养活了1000多口人,还滋养着100多棵古老的梨树。每年春天,百岁以上的古树依然会花满枝头、竞相开放,黄河开始了它的宁夏之旅,也开启了它对宁夏的祝福。

在宁夏,黄河由西南向东北流淌,冬天,越往北方,温度就越低,当河水的温度降到0℃,水面开始结出冰花,它们逐渐堆积,最终铺满整个河面。黄河渐渐慢下来,直至河道完全冰封,进入30多天的沉睡。

2月,黄河冰面的第一声崩裂,总是最早为宁夏带来春的讯息,由南向北,温暖的春风逐渐吹开冰面,鹤群北归,黄河JD,春天就要来了。

黄河的河道不止今天这一条,很久以前,黄河就曾从这里流过,在风力侵蚀下,这里逐渐出现了22平方公里的沙漠,60多年前,人们将黄河水重新引入这里,形成了这片45平方公里的湖泊与沙漠相伴。

沙与湖的组合,带来了别样的快乐,常年奔走在沙漠中的骆驼,最懂得这片水域的珍贵。在沙丘上,把油门踩到底,在水面上乘风破浪,给了人们跨界比拼的机会,看看谁才是这里的速度ZW。

宁夏北部的富饶,主要得归功于黄河的恩惠,黄河一进入宁夏,就受到热情的挽留,银川平原更是用它平坦的地势放慢了黄河的脚步,所以在这里,黄河水势虽然浩大,却显得平静温柔。

这里的河面略低于两岸,河道就成了天然的灌区,在水里不够发达的2000年前,人们就可以轻易把黄河水引入农田,所以黄河水在这里的旅途不再寂寞。

百万亩稻花随风飘摇,在农田里画一幅“三英战吕布”,关公的大刀足足有139米长。20万亩水塘鱼虾成群,30万亩葡萄园酒香四溢,因为黄河,黄土高原上有了迷人的塞上江南。

黄河边,一场万人马拉松比赛如期举行,国际马拉松的赛程标准是42.195公里,在吴忠马拉松的赛道上,接近一半的路程都与黄河相伴,这座跨越黄河的大桥,选手们更是要来回跑上两次,跟随黄河的脚步,人们重新丈量这片伴水而生的土地。

最后的旅程,我们来到宁夏HZ自治区的首府银川市,在结冰的湖面尽享欢乐,看望停在黄河边的海军老兵,见证一次期待已久的提速,日夜间,感受这座千古之城的魅力。

黄河为这片土地带来了丰沛的水,阳光下这里的水面总是泛起银色的光,据说银川的名字就是由此而来。

今天的银川,拥有约200个大大小小的湖泊和湿地,在这里建造城市,让人们有了靠近水的全新可能,他们在水上栽种树林,在水上修建亭台楼阁、桥梁道路,甚至把家也建在水上,黄河的水,让银川变得生机盎然。

冬天,水面冻成了冰,但低温依然无法冻住人们的热情,冰面上也可以赛一赛龙舟,拖着轮胎,看谁跑得快,结果毫不重要,过程中的意外和洋相,才是快乐的源泉。

对水的喜爱,不仅停留在水本身,这里的人们,热爱着与水相关的一切,在中国海军的队伍里,每一艘驱逐舰都会以一座城市命名,退役之后,有些军舰会回到自己的命名地,成为人们了解国防知识的露天课堂。

这是银川舰,作为国产第一代导弹驱逐舰,它曾在海上服役了30多年,退役之后,它来到了银川,人们在黄河边特意修建了一座公园,2019年,一艘退役潜艇远道而来,加入了它的行列。

银川的号召力,不只在于它首府的身份,否则它不会吸引来整个宁夏超过1/4的人口,来此定居的人们,无不看见了这座城市充满前景的将来。

2019年,宁夏的第一条高铁线路通车,这条212公里的线路,首先连列了宁夏的几座城市,让大家看见了西部提速的步伐。

速度影响了人们对距离的感受,交通发展的升级,让西部地区逐渐摆脱了边远的印象,宁夏HZ自治区也在这场全国性的升级过程中与时俱进,新变化构建起人们对更美好生活的向往。

未来5年,高速铁轨会逐渐延伸,北通包头,西连接兰州,南通西安,直到宁夏彻底成为中国高铁网络中的一员。

这些新的轨道,终将连成整体,每一次接入,是连通自己,也是成就远方。已经启程的道路,离它的终点只会更近,一个行进中的宁夏,已经有了自己新的节拍。

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THE END
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