重庆位于我国西南地区，8.24万平方公里，山地面积超过90%，四川盆地众多支流在重庆汇入长江后，冲出一道联结外界的出口。我们的旅程从重庆母城开始。探寻索道如何塑造立体交通，前往风格迥异的天桥，邂逅空间利用大师的杰作。最后跟随列车一起，轻轻钻进一栋大楼。
大地用上亿年的时间挤出褶皱，形成岭谷，这是世界上最典型的褶皱山区之一。每一条山脉，都与隔壁邻居保持一定距离，这样的谷地间距，挤出了世界上ZD的平行岭谷城市。重庆，山多平地少，爬坡上坎成了山城百姓的日常。
长江索道，即使出演过众多YS作品，在生活中人们依然亲切地叫它土飞机。它既不拥堵也不怕大雾封航，不过慢才是它的特点。即使地铁从它身旁疾驰而过。它也依然保持自己的节奏，缓慢前行，让游客们得以在空中，对立体山城，有了清晰的第一印象。
棒棒是一种一米多长的竹棒，也指的是一群人。棒棒是专属于山城搬运工的称呼。渝中半岛海拔落差超过200米，车辆去不了的地方，只要你在货运市场附近，大喊一声棒棒，一定会有人回答你，来喽！最多的时候，有40万人用肩膀挑起家庭的梦想，也以脚步丈量着山城的变化。
重庆人耿直，天桥也不喜欢拐弯抹角。为了适应山地减少爬楼，人们修出了各式各样的天桥。架在楼宇之间这座细长的天桥，左侧连向马路，右侧连向居民楼的13层。从1楼到达13楼也能如履平地。另一座66米高的天桥在空中画出了等高线，让位于顶层的人们也享有出门就是马路的便捷。
平地有限，人们从房顶上追寻田园生活，水稻、莲藕、鱼塘，聚集在楼顶。足不出楼也能获得丰收的喜悦。不止农田，大排档也从马路边来到47楼的屋顶，搭乘电梯才能吃上一顿快餐，反而成了它吸引顾客的亮点。在这条折叠的马路上，作为大排档特色的霓虹招牌，也在空中被一一点亮。屋顶的热门景观自然也少不了火锅，沸腾的火锅和人们的欢笑声交织在一起，热情早已冲出天际。小小屋顶领略过人生的滚烫，更知道朋友的珍贵。
重庆人是天生的空间利用大师，吊脚楼就是另一个杰作，在山城没有一寸土地可以浪费，即使是垂直的崖壁也能被利用起来。接近600间房屋在这里层层叠加，不仅拼凑出一栋庞大的商业街，也拼出了江边最亮眼的风景。
除了吊脚楼，单轨列车也依山而建，这趟列车完美契合了山城地形，只是它一路都与身旁的居民楼亲密接触，有时候会路过房顶，有时候又会钻进大楼腹中，让列车上天入地实属无奈。轨道设计之初，遇上了正要修建的居民楼，它们一拍即合选择在此共生，8楼以上住居民，8楼以下是乘车出入口，平均每3分钟就有一班列车进站。住在楼里的人们却不介意他在自家楼下来回穿梭，列车装上了充气橡胶轮胎，降低噪音。也尽可能不打扰楼上邻居的生活，不信你听，即使它近在眼前，轨道旁搓麻将的声音依然清晰。绕到大楼背面，才能看见城市建设中蕴藏的相互包容。
在山地城市，行驶安全总是要深思熟虑，黄色车身涂上黑白格，这样的装饰最容易被发现，多雾地区，明亮的黄色，能增加行驶过程中的可辨识度。有了视觉的安全保障，出租车才能穿梭于城市道路之间，为每一位乘客争分夺秒。
许多桥在重庆都被地形逼出了个性，从菜园坝过江，30米的落差让桥梁直面南山，苏家坝立交采取迂回战术，将自己盘成半径100米的圆圈，避过与山脉正面交锋，最终让菜园坝大桥顺利抵达南岸，或许，行驶在72米高的弯道上，难免让人心生畏惧。苏家坝立交自通行以来，至今，保持着零交通事故的良好记录。这里的山把道路也变得层层叠叠，初来乍到的司机进入这座立交桥，即便开起导航，也有可能错过某个路口，导致南辕北辙。而熟练的当地人认准非左即右的指引牌，就能轻松驶向正确的出口。要翻过这座大山过去，过去只能绕道而行，盘龙立交，盘活了山城向东的马路，在重庆方言里，工作就叫活路。路多了活路自然也变多了。除了立体山城，重庆的山还有别样的精彩。
由东南向东北飞行，寻找大地亿万年的活动痕迹，参加一场岩溶狂欢，飞进高山深谷，拜访悬崖上的原住民。
青绿，是乌江的底色。它从发源到汇入长江，自始至终都没有离开过岩溶地区。由碳酸盐岩构成的山体，泥沙含量少，即使在雨季，乌江也不会山洪而褪去绿色。平静只是这条河流的外表，当他进入重庆境内，突然掉头一路向北，决意与众多支流一起将这片大山重新刻画。时间可以带走一切，却故意留下天生三桥，几百万年前，地下暗河冲进大山胸腔，左突右撞导致山体坍塌，只有这3座数百米高的石桥活了下来，成为名副其实的桥坚强。
与人工建造的桥一样，天生的桥也得维护，雨季刚过，为了确保游览安全，蜘蛛人得赶在游客到来之前清理好松散的崖壁碎石。百米高空的作业充满惊险，处处小心也要处处细心，蜘蛛人一刻不停地与时间赛跑，2小时后，天山三桥迎来了今天第一批游客，现在起，他们只管放心游览。这些山让我们知道大地的活跃、古老的岩石会垮下，新的山峰会诞生。破坏与创造无时无刻不在交替进行着，天生三桥也只是岩溶地貌的青年时期，老去的它又是什么模样呢？
距离天山三桥，不到10公里的山林之间，隐藏着一片高山草原，它正是年迈的岩溶地貌。亿万年，嶙峋被流水夷平，山脉以新的姿态展露它的温柔，仙女山的夏天由避暑开启，八月，20摄氏度的气温，吸引人们来到这里避暑纳凉，高山原住民在草场上示范如何享受夏日清凉。
此时，岩溶地貌不再以各种奇异的姿态站在舞台中央，相反，它更愿意将自己棱角分明的身躯隐匿在HY起伏的丘岗之下，感受风，接纳雨。聆听时间漫长的声响，时间可以夷平峰丛，也能将平地推向ZF。
喜马拉雅造山运动，让金佛山成为大娄山脉的最高峰，它拒绝凸起的造型，执意将峰顶留成平头。因此，地质学家以喀斯特桌山为它命名，温暖的海洋季风在山顶遇到了冷空气，形成一块白色桌布平铺在金佛山。
云层下，与方形山峰一样耿直的还有方竹，这种喜欢潮湿的植物，幼年时期还是圆形竹秆，成年以后才会拥有四方的外形，岩溶地区土壤贫瘠，但方竹却得到了来自天空的滋养，云雾徘徊于山间，方竹与方山的风土从此一拍即合，方竹笋也有它的执拗，不做雨后春笋。立秋之后的第一场雨，才是它们破土的讯号，村民集结向着山巅竹林出发，爬悬崖，走绝壁，这是通向鲜美的WY道路，3小时后他们到达竹林，一踩一拧，徒手就能收获鲜嫩，抓住这不到一个月的时间尝鲜，这才是重庆人不能错过的秋天。
两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山，这从来不是一片寂静的峡谷，面对高耸的山峰，流水展露出切割峡谷的决心，当它破峡而出，留下身后坚硬垂直的崖壁。
这恰好成了声音传播的反射体，生活于悬崖之上的猴子将绝壁当成传声筒，再小的声音也能在崇山峻岭之间来回游走。只闻其声，不见其形，人们在饭点，才能与猴群相遇，为了填饱肚子，猴群总会在山崖间奔波，不过，当这里有了专职的喂猴人，它们再也不用为吃喝发愁。
即使往返要花4个小时，几十年来喂猴人也从未缺席给猴子们送餐。熟悉的哨响是此地安全的暗号，丛林深处的食客们纷纷现身，开启属于它们的风味之旅。流水在这片山谷创造出奇异，两岸猿声，让过往的人们与李白有了跨越时空的相逢。
这一趟旅程我们沿着长江逆流而上，发现江山搏击的壮美遗迹，加入一场盛大的中元节活动，到放榨菜的风味原产地，跟着长江的脚步抵达我国ZD的内河联运港。
来自海洋的季风携带着水汽一路前行，在四川盆地边缘遭遇拦截，是巫山挽留了它们，并将其化身成云雨。神女峰身为巫山12峰最有名的山峰，想见一面并不容易，耐心等待，是遇见神女WY的办法。当它披着薄纱缓缓现身，我们决定不再靠近飞行，让它依然保持着朦胧美。自然用它的耐心将云雨和神女峰组成了ZJ搭档，行至巫山总会想起：“曾经沧海难为水，除却巫山不是云。”
与自然创造的奇异山峰不同，人造的山峰要尽量避免起伏，想在高山齐聚的地区得到一块平地，需要削平7座山头，填高6个山谷，这里365天都有云雾，“云端机场”正是它的别称。即便云雾缭绕，它却因为因为站得够高，拥有了得天独厚的开阔视野，巫山机场通航后，人们有了鸟瞰三峡的全新体验。
大海是长江的归宿，当它决意东流，横亘在此的巫山山脉成了可敬的对手，长江在这里开始了冲出四川盆地的拼搏。
从青藏高原奔腾而来的长江，在瞿塘峡被两岸垂直的山崖收紧，形成一扇大门，这就是长江航运最为险要，也最易扼守的夔门。在历史的战争中，多个朝代都曾以铁链锁江封闭航道，今天，夔门依旧能看见江山搏击的痕迹，不同的是，铁链再也无法锁住来往的船只，三峡大坝蓄水以来，随着水位升高，内陆腹地与海洋有了新的关联，长江航道上来自大海的集装箱就是最好的证明。三峡早已不是九死一生的险地。高峡平湖让长江成为名副其实的黄金水道。
离开峡谷继续向前，我们抵达一座YM之城。丰都城已有上千年历史，不过，曾经它并不在长江以南，而是在江对面的北岸。
2001年9月开始，丰都举城搬迁，跨过长江来到现在的位置，为的是给长江三峡水利工程让出地方。不止是封都，18年来付出奉献与支持的三峡YM超过百万，三峡库区也因此诞生了13座新的现代化城市。移居新城后的丰都百姓没有淡去对传统民俗文化的热情。每逢中元节，他们都会跨过长江回到老城的山顶，加入这场盛大的活动。中元节这天，不仅仅是对故人的思念，也要学会挥别过去，乐观地拥抱未来。
长江边的土壤里孕育出一位超级明星—青菜头，它是最喜欢过冬的农作物之一，低温多雾的河谷是它发育的温床，热闹收割的场景，每年都会准时唤醒涪陵的春天。与收割求快不同，脱水则以慢为原则，爬上梯架的青菜头，经过半个月风干完成自然脱水，最终成就了涪陵榨菜爽脆的口感。榨菜在涪陵诞生，顺着长江航运被送往全世界的餐桌，来自北纬30度线的馈赠，让涪陵榨菜与欧洲酸黄瓜、德国酸甜甘蓝并称为世界三大腌菜。
高台跳水，不止出现在夏季奥运会的赛场，冬季三峡蓄水期此刻正是跃入水中的最好时期。只要对竞技的渴望足够强大，台阶也能让你施展技巧，这是勇敢者的游戏，跟难度系数和规则都没有关系，单人跳、多人跳都可以。快乐不会因为寒冷而缺席，冬泳也是长江沿岸ZBY的运动方式之一，连更衣室都可以省去，套上自制的布袋便可完成换装。
夜幕降临，冬泳队员会打开救生袋里的充电灯和过往船只划清界限。安全第一，是冬泳人时刻惦记的准则。
重庆地处中国内陆腹地，离它最近的海洋也在千里之外，但它历来都不是一座封闭的城市，前方的港口正在调配往来全球的货物。渝新欧铁路向着亚欧大陆一路延伸，通达成为这座城市发展的资本。万吨货轮得以抵达果园港，不仅是三峡库区空间的重构与变化，百万YM同时也为西部发展贡献了难以想象的机遇。
1997年，重庆成为直辖市，管辖面积大约是之前的3.5倍，2022年是重庆直辖的第25年，它已拥有全球ZD的电子信息产业以及国内ZD的汽车制造业。历经一代代人的努力，这座城市的未来正如绵绵长江水一往直前。
接下来，我们跟随嘉陵江来到野温泉，骑上心爱的小摩托，前往热情的火锅山吹吹与众不同的空调冷风，在嘉陵江旅程的终点，看两江交汇碰撞出的创作灵感。这是一座浮在温泉浪花上的城市，在重庆，泡温泉从来都不是氤氲雅兴，而是平民耍事。与温泉公园不同，嘉陵江边的温泉因为没被驯化的野性，常常被人们称为野温泉。
朴素的外表并不会让它受到冷落，坐拥一线江景的JJ位置，对于喜欢水的重庆人来说充满了诱惑。洪水季，野温泉躲在急流之下，杳无踪迹；洪水褪去，它刚刚探出头脑，人们就纷纷投入他温暖的怀抱，有温泉的日子就有人，即便夏天人们头顶烈日，也不放过每一次与温泉热浪相拥的机会。这种天然的温暖在重庆富集，每天都有10万立方米的温泉在人们的脚下静静流淌。
在嘉陵江身旁，一场热闹的骑士盛会正在等待我们到来，汽车还没普及的时代，山城陡坡将自行车拒之门外，摩托车却在这片土地上奋发图强，成为马路上最重要的一员。如今，摩托车不再只是行驶于道路的交通工具，它化身为机械战马，跟随骑士表演炫酷特技。同样是骑手，摩博会赛场外，民用摩托车也将翘头、甩尾轮番上演。以摩会友，这座城市给了摩托车喜爱与友好，骑士也回报给这座城市激情与守护。
变化的时代里也有不变的风景，比如会馆，就是将各地风土人情汇聚一堂的纽带。带有湖广特色的斗拱结构建筑融入山城，这些屋檐是早期湖广YM对于家乡的思念，他们爱吃辣的习惯被带来这里，重庆人吃辣的等级随之不断拔高，火大油多、味精起坨坨。江湖菜融合了五湖四海的口味，洋溢着重庆令人热烈直率的性格。
有人说，在重庆地图上随手扎1颗大头针就能扎出十几家火锅店，这里的人把对火锅的爱纳入生活日常，自天南地北的食材被一口锅一把火融合。无论数九冬日还是三伏酷夏，烫一顿火锅总能让人们大呼巴适，一炉炉火锅在这里渐次沸腾，这种自带凝聚力的美食让人们在滚烫之中交流感受。他们吃的不只是味道，更是氛围与热闹，这家拥有999张餐桌的火锅店座无虚席，人们相信人生就是要辣得起、放得下。
重庆人对高温发起的挑战JX于夏天吃火锅，除此以外，他们对于清凉的渴望早已超出了我们的想象。棋牌桌、橡皮艇，一整个夏季都可以在浅浅的河面变身为水上漂，人们躲在树影之下，细流从脚下穿过，炎热也被河水带走，这种不插电的消暑方式让黑水滩河也收获了大量粉丝。除了河滩，大剧院也有应对高温的妙招，即便飞到空中搜寻，也难以发现这座玻璃剧院的空调外机。嘉陵江水的自然温差被利用起来，以生态环保的供能方式，为这些公共建筑装配上“水空调”。经过处理后的江水与建筑物进行冷热交换，帮助它实现冬暖夏凉。
嘉陵江进入重庆，蜿蜒流淌100余里,它被重庆人视为母亲河，称作渝水，渝也是重庆市的简称。作为长江流域面积ZD的支流，当它与长江相遇，嘉陵江并没有立刻和长江握手言和，而是碰撞出清浊分明的景象。乘船过江的人们以此为灵感，创作出鸳鸯火锅。从此，麻辣与清汤都被一口锅包容，两条大江的握手没有持续很久，几公里以后长江接纳了嘉陵江，开始了新的旅程。
继续飞行，我们沿着长江辗转于不同的建筑，走进英雄之城缅怀革命先烈，到访最热情的大桥，最后在高空邂逅一座躺赢的摩天大楼。
历史在重庆留下了诸多印记，其中的一些跟这里的山长在一起，石窟中的造像是来5个朝代匠人们的杰作，代表了公元9到13世纪世界石窟艺术的最高水平。时间让这些造像斑痕累累，好在今天人们已经开启了修复工作，保护这些文物，留住历史，对于今天和将来都意义非凡。
历史有远有近，100多年前重庆开埠，成为中国内陆第一个通商口岸。洋行、商会在之后不长的时间里铺满整条南滨路，各式建筑如今早已融入了当地生活，他们也连缀起这座城市过往岁月的漫漫长路。
一条路如果没有曲折就不是真正的路，这座城市走过的路途不乏悲壮的回忆，抗日战争时期，日军在这片土地上投弹HZ长达6年，重庆人以超乎想象的韧劲让这座城市没屈服过一分钟。抗日战争结束后，重庆谈判在这里举行，国共双方达成“双十协定”。然而不到1年，国民党当局全面毁约，内战爆发，直到新中国成立的那天，距离重庆解放还有大约两个月的时间。这期间，一批共产党人为了守护人民战争的胜利，在这座山上的集中营里惨遭杀害。他们原本应该等来解放，看见新中国飘扬五星红旗。
重庆的天有云卷云舒，但这些记忆难以风清云淡，这座丰碑要缅怀的名字有很多，它所收纳的感受也有很多，虽然围绕着身旁的现代建筑，身高更高、设计更新颖，人们还是为这座丰碑留出了一片空地。让往来的人们可以安静的瞻仰它，让英雄的精神穿越时空，历久弥新。今天，人们生活于此或者旅行至此，是为了更深入的感受这座城市。
夜晚，它的过去、现在同时被灯光勾勒出来，此时的千厮门大桥就是山城夜色最好的观景平台，节假日期间它会关掉通车模式，临时变成一座人行天桥。不仅汽车要让行，重庆市民也会绕道将大桥留给远道而来的游客，走上观景台，找好中意的机位，定格风景的同时，也感受到重庆人为你让出一座桥的热情。
千厮门大桥旁，有一位身形庞大的邻居躺在空中，300米的长度让它躺成了世界最长的摩天大楼，它横跨4座楼顶，也是一把巨型抗震锁，牢牢锁住超高层建筑的安全。渝中半岛为船，高高的塔楼被串联成帆，重庆人称这个建筑群为朝天扬帆，身在云端，这栋大楼对于阳光是极其挑剔的，它的屋顶有两种材料组成，朝东的玻璃方便迎接每一缕朝阳，朝西则是铝板，靠它遮蔽午后的强光，通透的外观更需要劳动者呵护。
城市还静悄悄的时候，270米高空，他们正为楼里的人擦亮新一天的风景，在巨型风帆脚下标记着重庆0公里起点，古老的城门驮着现代的建筑，因水而兴的重庆城正是从朝天门码头开始发展，每一条船靠港就会带来一次汇聚，也让这座城市生来就有包容的性格。
山撑起重庆的骨架，水成为它的血脉，开放则活，包容则兴，中国最年轻的直辖市已经扬帆起航。长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。
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